Хранение на складе, ввод в эксплуатацию и особенности текущего ремонта редукторов RT/MRT

К общему описанию

Хранение на складе

Если редуктор должен храниться на складе или находиться на протяжении долгого времени вне эксплуатации, важно чтобы наружные рабочие поверхности защищались от коррозии. Такую защиту следует повторять в зависимости от характера консервации и окружающей среды. Складское помещение должно быть по возможности без пыли, сухое и без вибраций. Редукторы с заливными отверстиями необходимо заполнить маслом и закрыть пробкой. Рекомендуется раз в 3-4 месяца, по крайней мере, на один оборот повернуть выходной вал.

Ввод в эксплуатацию

Во время сборки редуктора обращать внимание на то, чтобы:

• исключить воздействие внешних вибраций и высокой температуры окружающей среды;
• при нагрузке с толчками применялись муфты;
• соединяемые валы были соосные и муфты устанавливались согласно соответствующей инструкции;
• редуктор устанавливался на плоскую (обработанную) поверхность или непосредственно надевался на выходной вал и крутящий момент улавливался опорой;
• надетые на вал детали собирались с помощью резьбы с торцевой стороны вала;
• соединяемые поверхности защищались от окисления;
• редукторы с масляным зарядом заполнялись объемом масла согласно пункту «Смазывание» категории «Дополнительная информация»;
• редукторы, дольше находящиеся вне эксплуатации, обслуживались согласно статье о хранении;
• после длительного хранения производилась дозарядка масла и чтобы ввинтилась вентиляционная пробка.

Текущий ремонт

Ремонт редукторов в ряде случаев считается формальностью, если оборудование хранится в надлежащих условиях. Для редукторов, смазываемых синтетическими смазочными веществами, дальнейший уход не требуется. При использовании минерального масла необходима смена последнего, см. ниже приведенную таблицу. После обкатки и при смене смазочного вещества редуктор необходимо очистить и заполнить свежей смазкой.

Обкатка

В течение первых приблизительно 400 часов эксплуатации редуктор следует нагружать сначала до 70% и нагрузку постепенно повышать вплоть до максимума. В это время можно приступить к повышению рабочей температуры.

Очистка

Нагретое в результате эксплуатации масло спустить и картер редуктора вычистить.

Смена масла

Редуктор заполнить маслом в объеме, указанном в пункте «Смазывание» категории «Дополнительная информация».

Предупреждение:

Синтетические и минеральные смазочные вещества нельзя смешивать. Смешивание синтетических смазок от разных изготовителей также может вызывать трудности. При замене сорта или марки смазочного вещества, редуктор должен быть очищен.

Манжеты для валов

На исправную работу редуктора влияет также безупречная функция и состояние манжет валов. На срок службы манжет валов чрезвычайно сильно влияют температура окружающей среды и потенциальные химические реакции, которые могут возникнуть между компонентами материала уплотнений и смазки.

Смена манжет для валов осуществляется в случае повреждения последних и при невыполнении их задач.

К общему описанию